CENTurbo II B - Notice de montage hardware

Auteur : Rodolphe Czuba - rczuba@home.com
Ralise avec PAPYRUS sur F030 + CT2B

 Fvrier 2000, Rodolphe Czuba - rczuba@home.com

AVANT D'IMPRIMER CETTE DOC, DEMANDEZ VOUS SI VOUS NE POUVEZ PAS EVITER CETTE 
CONSOMMATION DE PAPIER ! PRESERVEZ LA PLANETE EN REDUISANT LA CONSOMMATION 
DE PAPIER ! PENSEZ A NOS PETITS ENFANTS ET AUX ANIMAUX !


Vous venez d'acqurir le produit le plus abouti jamais propos sur Falcon. 
La CENTurbo II a demand 18 mois de conception, de tests et tout le savoir faire de CENTEK 
Certains ont essay de nous dcourager. Nous l'avons pourtant fait !
Aussi, nous tenons  vous remercier de la confiance que vous nous avez tmoign par cet achat et 
esprons que ce produit vous donnera toute la satisfaction qu'il nous donne chaque jour.  Nous sommes 
bien entendu  l'coute de toutes questions, suggestions ou remarques qui puissent faire voluer ce 
produit.
Contacter l'auteur : rczuba@home.com


*Les comptences ?

Lisez la documentation de montage jusqu'au bout avant de commencer les travaux. La 
documentation a t rdige de faon  commencer par le plus difficile  faire. Ainsi, si vous ne vous 
sentez pas capable, inutile de commencer: contactez nous pour les modalits d'envoi et de pose.
ATTENTION: CENTEK facturera toute installation au mme tarif, mme si les travaux ont t 
commencs ! Si, une fois les travaux termins et aprs avoir plusieurs fois vrifi votre travail, votre 
Falcon ne fonctionne pas, CENTEK devra dterminer, sur sa seule bonne foi, si la cause du problme 
vient de vous ou non. Dans l'affirmative, un forfait rparation de 400 FRF (hors pices) pourra tre 
exig. En cas de doute pendant la lecture, utilisez l'assistance 
tlphonique mise  votre disposition.


*Prcautions

Certains composants de la CT2 sont sensibles  l'lectricit statique: vitez de manipuler la carte 
et surtout de toucher les broches des  composants et les connecteurs. Tenez la carte par les bords. Si 
votre corps a tendance  conserver de l'lectricit statique, prenez les  prcautions d'usage pour vous 
dcharger en touchant tout objet mtallique en  contact avec le sol (robinet par exemple), l'idal tant 
de toucher le  boitier mtallique (sans peinture) d'un appareil quip d'une prise de  terre. Attention aux 
moquettes et vtements synthtiques...Ne marchez pas  pieds nus sur de la moquette. 

  
*La garantie

La CENTurbo II est garantie  vie. Mais CENTEK se rserve le droit de rduire ou annuler cette 
garantie, s'il s'avrait que le produit n'a pas t utilis dans les conditions normales d'utilisation pour 
lesquelles il a t conu. Ancune soudure n'est ncessaire sur la CT2 pour son installation. Il existe 
cependant 2 points de soudure sur le coin avant gauche pour la connection de la LED TURBO d'un 
tower.
Toute trace de soudure sur tout autre endroit de la CT2, entraine l'annulation irrmdiable 
de la garantie !


*Les outils

- Tournevis pour vis cruciforme.
- Pince plate fine.
- FER A SOUDER DE 30  40 W avec panne trs fine et prise de terre (!).
  Vrifiez que la prise de courant que vous utilisez a bien une terre et que 
  cette dernire est bien en service : si vous n'tes pas propritaire, ne 
  faites confiance qu' ce que vous verrez en dmontant le capot de la prise 
  murle !! Toute utilisation d'un fer  souder sans prise de terre (sauf modle haut de gamme   
  quip d'un systme anti-statique) PEUT ammener  la destruction d'un circuit du Falcon !
- Soudure de qualit avec 60% d'tain et 40% de plomb.  
- Petit cutter (avec une lame neuve).
- Aiguille fine.
- Adhsif (pour papier par exemple).
- De quoi mesurer en centimtres.
- De quoi faire un trou (paire de ciseaux pointus ou perceuse). 

Et ventuellement:
- Pince coupante d'lectronique  bec trs fin.
- Pince  dnuder les fils.
- Pour le copro, tournevis plat trs fin ou pince d'extraction PLCC.


*Orientation

Les directions et autres indications de position s'entendent par rapport  une carte mre pose 
face  vous comme si vous utilisiez l'ordinateur.


*Dmontage du Falcon

Retournez la machine et retirez les 7 vis du capot et les 3 vis longues du lecteur. Replacez la 
machine  l'endroit et enlevez le capot. Retirez les vis du blindage suprieur de l'alimentation. Retirez le 
blindage. Dbranchez le lecteur de disquette. Retirez les 2 vis des pattes de l'alimentation et la sortir 
aprs avoir dbranch son connecteur. Retirez les vis du petit blindage restant le long de la carte mre 
pour pouvoir le relever en le pliant vers le haut; ce dernier possde des points de pliages sur les deux 
bords latraux de la machine. Retirez la carte mmoire.

 
*Prparation de la carte mre

Si une CENTurbo I est en place, il faut la retirer, ainsi que tous les fils qui en partent. Certaines 
des oprations qui suivent ne sont alors pas   faire puisqu' elles ont dja t ralises.

Avec une pince coupante  bec trs fin ou une lame de cutter, coupez 
et relevez lgrement les broches 3 et 4 de l'ACIA 68B50 U24 ( ct des 
prises MIDI) et de l'ACIA clavier U52 ( gauche du connecteur clavier). 

Il faut retirer le vieux CPU 68030 de la carte mre.
Pour cela, soit vous disposez d'une station  air chaud, soit vous utilisez 
un cutter : coupez les pins de trois des cots du CPU  la base du boitier 
qui sert de guide  votre lame.
ATTENTION  ce que la lame ne touche pas le PCB en dessous, sinon des pistes 
seront coupes et le Falcon ne redmarrera pas... 
Faites alors plusieurs va-et-vient avec le boitier du CPU pour casser les 
pins de la dernire range. Ramassez avec le fer  souder les restes des 
pins qui sont sur les pads de la carte mre.
Vrifiez, de prfrence avec une loupe, qu'il n'y a aucun reste d'tain 
entre deux contacts de la carte mre.

Localisez le SDMA (U36) sous l'emplacement du 
lecteur de disquettes. Coupez la piste qui arrive sur la 
deuxime broche du circuit (voir figure ci-dessous). 
Grattez le vernis de la piste  droite de la coupure sur 2 
mm et tamez. Prenez la rsistance fournie dans le paquet 
et coupez ses broches  5 mm de son corps. Soudez la sur 
la broche de l'AJAX et sur la piste tame comme indiqu 
sur la figure.

Localisez le             (figures)
DSP (U38) sous 
l'emplacement du 
lecteur de 
disquettes. Coupez 
la piste allant du 
(gros) trou avant droit de l'emplacement U37 de l'oscillateur 32 
MHz au DSP (voir figure ci-contre). La coupure doit se faire le 
plus prs possible du trou et sur une longueur d'au moins 1 mm. 
Puis grattez le vernis de la piste  droite de la 
coupure sur 2 mm et tamez. 

Localisez le circuit vido 'VIDEL' U34. Reprez la broche n14 en comptant 
vers la gauche depuis le coin arrire droit (voir schma). En face de cette broche, il y a 
un trou mtallis qui y est reli. Grattez le vernis sur ce trou jusqu'au cuivre avec une 
pointe de lame de cutter et tamez. Attention au VIDEL durant cette opration.

(figure)
        
Si un coprocesseur est en place sur le Falcon, il faut le retirer de son support. Si vous n'avez pas 
de pince d'extraction PLCC, faites levier avec un petit tournevis dans les deux coins diagonalement 
opposs du support.
Si vous avez un disque dur IDE, laissez la nappe IDE sur le connecteur de la  carte mre. 
Comptez en partant de l'avant (broche 1) et reprez  l'aide d'un  feutre les 23 ime et 25 ime fils de la 
nappe (ct Falcon). Avec votre lame de cutter, sparez le fil  23 et le fil 25 sur une longueur de 2 cm  
partir du connecteur ct Falcon. Coupez ces 2 fils (n23 et 25) au ras du connecteur. Il vous reste  
dnuder les fils 23 et 25 et les tamer. 
Ne dessertissez JAMAIS la nappe du connecteur IDE 2 1/2 sous peine de mauvais contacts !

Coupez, au ras de la carte mre, la broche gauche de L102 situe  ct de la NVRAM. Tournez 
la vers l'arrire (voir figure) et tamez sa broche coupe. 

Si ce n'est pas dj fait, retirez les rsistances (ou ponts de soudure) sur R221 et R222  droite du 
CPU (voir schma). Si un pont de soudure se trouve sur R216 ou si R216 est vide, vous devez souder 
une rsistance (jointe  cette documentation) aprs avoir ventuellement retir le pont de soudure. Sans 
cette rsistance,  la CT2B pourrait mal fonctionner !

Localisez sur le bord gauche de la carte mre le segment de 2x8 demi-lunes rfrenc U46. 
Retirez le quatrime point de soudure en partant de la gauche et placez un point sur la troisime 
position.

Retirez de leurs supports les 4 circuits 2x10 broches U62, U63, U67 et U68 sur  le bord avant de 
la carte mre. Ces circuits ne seront plus utiliss...Etamez les broches 2, 6, 13 et 17 du support U62. 
Etamez les broches 8 et 17 du support U63. Voir le premier schma pour le brochage de U62/63.

Retirez de son support le circuit 2x12 broches U44 qui se situe prs du DSP et cassez la broche 
15. Conservez ce circuit. Etamez la broche 15 du support (attention au plastique !). Cette broche est la 
troisime en partant de droite sur la range arrire.

Avec le reste du fil noir fourni, reliez avec un fil de 2 cms les broches 2 et 17 du support U62. 
Faites de mme avec les broches 8 et 17 du support U63.

Installez le commutateur sur la gauche du boitier entre les ports cartouche et paddle. Pour cela, 
faites un trou d'un diamtre de 6 mm avec une pointe de ciseau (ou une perceuse). Orientez le de 
faon  pouvoir le placer en  position basse (mode NORMAL) ou haute (mode TURBO).

Soudez la queue d'une rsistance de 33 ohms 1/4 W (orange/orange/noir/or) 
dans le trou avant droit de l'oscillateur U37 (voir figure plus haut : DSP).
Soudez le fil noir sur l'autre broche de rsistance (coupe au plus court) 
et tendez le pour atteindre le trou tam de la broche 14 du VIDEL.
Ce fil doit tre le plus court et droit possible et en hauteur (pas sur la 
carte mre). Pour cela faites le passer sur le bord avant du connecteur 
nappe FLOPPY de la carte mre et fixez le avec un bout d'adhsif sur ce bord 
de connecteur.


*Cble NAPPE

Posez la nappe sur un morceau de carton dur (par exemple), et grce au cutter, sparez les fils 
jusqu'au connecteur. Coupez ensuite les fils  la longueur indique. 
Dnudez sur 2 mm sauf les fils ACIA sur 4 mm. Torsadez et tamez. 

(figure)

Il reste  souder les 16 fils de cette nappe en commenant par le n1 qui  est vers vous. Certains 
fils devront tre fixs sur la carte mre avec des morceaux d'adhsif. Prenez un soin particulier  avoir le 
moins de fils qui se croisent au niveau  du connecteur, l'idal tant que tous les fils soient parallles 
entre eux.

RESPECTEZ CES REGLES :

- Ne faites jamais de boucle avec un fil en le passant par exemple autour d'une patte d'un 
composant.
- Ne croisez pas les fils de la nappe  quelqu' endroit que ce soit.
- Disposez les fils le plus droit possible et maintenez la plus grande distance possible entre 
chacun d'eux : chaque fil perturbe ses voisins et subit ses voisins !
- Ne faites pas passer un fil sur un circuit intgr : l'activit lectronique de ce dernier 
pertubera le signal du fil !

Soudez : 
- le fil  1 (A) sur la broche 13 du support U62.
- le fil  2 (E) sur la broche 6 du support U62.
- le fil  4 (MB) sur la carte mre/broche gauche de l'ancien emplacement de L102 (maintenant 	  
            relev) et non pas sur la broche gauche de L102 releve ! 
- le fil  5 (SWG) sur la broche suprieure du commutateur.
- le fil  6 (L102) sur la broche gauche releve de L102.
- le fil  7 (SWS) sur la broche centrale du commutateur.
- le fil  8 (AK) sur les broches 3 et 4 de l'ACIA CLAVIER (et non pas sur la carte mre !).
- le fil  9 (AM) sur les broches 3 et 4 de l'ACIA MIDI (et non pas sur la carte mre !).
- le fil 10 (U44) sur la broche 15 du support U44 et non pas le circuit U44 !
            Cassez la broche 15 du circuit U44 et rinsrez le sur son support.
- le fil 11 (DSP) sur la piste coupe menant au DSP.
- le fil 12 (SDMA) sur la connexion de la rsistance avec la piste coupe allant au SDMA (figure).
- le fil 14 (+12) sur la broche avant de R178 (voir schma).
- le fil 15 (IW) sur le fil n23 de la nappe IDE (ct priphrique).
- le fil 16 (IR) sur le fil n25 de la nappe IDE (ct  priphrique). 

Retirez le cavalier du bus d'extension de la carte mre.
Remettez en place le bloc d'alimentation et retirer la vis avant droite qui maintient la carte 
lectronique sur le chassis (cette dernire va gner le bloc radiateur/ventilateur !).

Avant d'insrer votre copro dans le support de la CT2, vrifiez sa vitesse, inscrite sur le boitier sous 
la forme MC68882FNxx. 
Les versions suivantes existent avec un comportement diffrent  50 MHz:
- 16/20 MHz :    Ne fonctionne pas  50 MHz !
- 25 MHz :       Dconseill...
- 33 MHz :       Aucun problme  50 MHz.
Attention au sens dans le support. La broche 1 se trouve au centre du ct droit du support.
Si votre copro a sa broche 11 (clock) releve, laissez la releve et reliez la avec un petit morceau (1 cm) 
du fil noir fourni au contact carr (indiqu FPU) qui se situe juste  ct du support. Si vous manipulez 
la broche 11, vous risquez de la casser au ras du boitier copro ! 

Il faut maintenant insrer la CT2 sur le bus du falcon. Pour cela positionnez dja la carte au 
dessus et vrifier qu'elle n'est pas dcale. Pour l'enfoncer, placez votre pouce gauche sur les soudures 
du connecteur gauche et votre pouce ou index droit sur les soudures du connecteur droit et exercez 
une  pression gale pour enfoncer la carte  fond. Attention: ne prenez jamais appui sur un des 
composants de la CT2 ! Enfichez le connecteur de la nappe dans le support sur le bord  droit de la 
CT2. Insrez, si ce n'est pas dja fait, la SIMM sur le support.

Si vous avez un adaptateur VGA gris d'Atari ET si vous n'avez pas de  moniteur multisynchro, 
l'utilisation des modes vido tendus avec l'horloge  externe 32 MHz ne sera pas possible sans une 
modification dans cet  adaptateur qui souffre d'un vice de conception ! Il faut le retourner et couper 
avec le cutter  dans le plastique une bande de 1 cm de large sur toute la largeur et  4 mm  du bord 
mtallique. Ceci afin d'accder au cblage interne pour sparer la  broche 15 des broches 11 et 19. 
Dgagez les deux fils qui partent de la broche 15, coupez les le plus prs possible de la broche et 
connectez les  entre eux.
Si vous ne voulez pas procder  cette chirurgie, vous pouvez aussi vous procurer une prise DB19 
mle et une femelle et les souder en regard sans relier les broches 15 (les couper). Ce petit adaptateur 
devra alors tre insr entre le  Falcon et l'adaptateur d'Atari.  
 
L'installation est termine. Remontez la machine et dmarrez avec le commutateur en position 
basse (mode NORMAL). Si la machine fonctionne, copiez sur votre  disque dur le fichier de la disquette 
jointe et dcompressez le (avec ST ZIP). Maintenant, poussez le commutateur vers le haut (mode 
TURBO) et pressez le RESET pour obtenir une page bleue puis un menu :
   - Pressez F7 et vrifiez que votre FAST-Ram est bien dtecte ainsi que votre ventuel copro.
   - Vrifiez que le dlai sur l'IDE est actif car si votre disque dur est lent, l'accs sans dlai 
n'est pas  possible  et un accs en criture lors du boot (XBOOT !) peut dtruire des donnes sur 
votre partition de dmarrage  !
   - Continuez le boot en appuyant sur ESC.
Il y a d'autres rglages  faire dans le SET UP: reportez vous au fichier d'explications 
'LOGICIEL.TXT'. A LIRE ABSOLUEMENT ! 
Si vous avez un disque dur SCSI, lancez 'CC_TOOLS.APP' depuis le dossier CECILE pour faire un 
test  'integrit des transferts'. Vous devez aussi lancer 'SDMATEST' (branchez de quoi couter). Si le 
premier logiciel signale des erreurs ou/et si  vous entendez des craquements audio avec le second, 
contactez la HOTLINE de CENTEK et restez calme: il y a toujours une solution...


*Aspects thermiques

Les CT2 sont quipes d'un bloc radiateur+ventilateur coll sur le CPU  l'aide d'une colle 
cyanoacrylate  conduction thermique. N'essayez pas de dcoller ce radiateur sous peine de 
dtruire le CPU ! Ce bloc est coll le plus possible vers l'extrieur de la CT2 afin que cette dernire ne 
gne pas le clavier (dans le cas du boitier d'origine). Un disque dur IDE 3 " 1/2 prend toujours place  
dans le falcon entre l'alimentation et le lecteur de disquettes mais en position maximale vers  l'arrire et 
juste le long du radiateur de la CT2.
Si vous avez un disque dur 2 " 1/2, il faut couper la patte avant gauche de son support et retirer 
les vis qui y maintiennent le disque dur pour dplacer ce dernier vers l'arrire de la machine.
Il faut alors utiliser un adhsif double face ou un pistolet  colle chaude pour sa nouvelle fixation.

 ATTENTION : dans le cas du boitier d'origine, le ventilateur de la carte mre doit tre en service. 
Si vraiment ce dernier est trop bruyant, vous pouvez reduire sa vitesse et donc son bruit en insrant une 
rsistance de 47 Ohms sur le fil rouge.  Il est conseill, voire ncessaire dans certains cas, d'ajouter un 
troisime ventilateur qui chassera l'air chaud en dehors du boitier. Ce ventilateur doit tre install prs 
du bloc d'alimentation qui est la premire source de chaleur ! L'idal est de le coller sur la gauche du 
capot aprs avoir  dcoup un carr de sa taille. Une autre solution, plus rapide mais moins efficace, 
consiste  le placer sous la grille du capot plastique juste au dessus du bloc d'alimentation.


*ECOLOGIE

Cette documentation ne doit pas tre jete dans une poubelle ordinaire mais, dans une 
poubelle  papier. Renseignez-vous, il en existe srement une prs de chez vous.


*COPYRIGHTS

La carte 'CENTurbo II ' a demand de nombreuses heures d'tude et de conception pour aboutir 
 un produit fiable. Ainsi, la socit CENTEK ne saurait en aucun cas tre tenue responsable des 
ventuels dommages qu'entrainerait le montage de la CENTurbo. De mme, la socit CENTEK ne 
saurait en aucun cas tre tenue responsable d'un dysfonctionnement ou non fonctionnement de la 
CENTurbo ou/et de l'ordinateur : aucun change ou remplacement de la CENTurbo, sauf avis contraire, 
ne sera effectu  la charge de CENTEK.
La loi du 11 mars 1957 n'autorisant, aux termes des alinas 2 et 3 de l'article 41, d'une part que 
les "copies ou reproductions strictement rserves  l'usage priv du copiste et non destines  une 
utilisation collective", et, d'autre part, que les analyses et courtes citations dans un but d'exemple et 
d'illustration, "toute reprsentation ou reproduction intgrale ou partielle, faite sans le consentement des 
auteurs ou de leurs ayants droit ou ayants cause, est illicite" (alina 1 de l'article 40). Cette 
reprsentation ou reproduction, par quelque procd que ce soit, constituerait une contrefaon 
sanctionne par les articles 425 et suivants du Code Pnal. 
CENTurbo est une marque dpose par CENTEK.
Les autres marques cites sont dposes par leurs propritaires respectifs.